Двигатель Mercedes-Benz M271 E16 ML 1.6 л.

Характеристики двигателя М271

Производство
Stuttgart-Untertürkheim Plant
Марка двигателяM271
Годы выпуска2008-2011
Материал блока цилиндровалюминий
Система питанияинжектор
Типрядный
Количество цилиндров4
Клапанов на цилиндр4
Ход поршня, мм75.6
Диаметр цилиндра, мм82
Степень сжатия
10.3
Объем двигателя, куб.см1597
Мощность двигателя, л.с./об.мин
129-156/5000-5200
(см. модификации)
Крутящий момент, Нм/об.мин220-230/2500-3000
(см. модификации)
Топливо95
Экологические нормыЕвро 5
Вес двигателя, кг~167
Расход топлива, л/100 км
— город
— трасса
— смешан.

9.9
5.7
7.3
Расход масла, гр./1000 кмдо 1000

Масло в двигатель
0W-30
0W-40
5W-30
5W-40
Сколько масла в двигателе5.5
При замене лить, л~5.0
Замена масла проводится, км 7000-10000
Рабочая температура двигателя, град.~90
Ресурс двигателя, тыс. км
— по данным завода
— на практике


300+
Тюнинг
— потенциал
— без потери ресурса


Двигатель устанавливалсяMercedes-Benz C 180 Kompressor W204
Mercedes-Benz CLC 160 Kompressor CL203

Надежность, проблемы и ремонт двигателя Мерседес М271 Е16 1.6 л.

Младший вариант четырехцилиндровых двигателей, производившийся с 2008 по 2011 г. Двигатель М271 Е16 был разработан на базе блока цилиндров М271 Е18, куда был установлен соответствующий короткоходный коленвал (ход уменьшен до 75.6 мм, против 85 мм у 1.8 л.).Головка блока цилиндров аналогична той, что применена на старшем движке, впрыск топлива распределенный. Система управления двигателем Siemens SIM4 LKE.

Выпускался двигатель всего три года, после чего ему на смену пришел младший представитель нового семейства под названием M270 DE16 AL/M274 DE16 AL.

Модификации двигателей М271 Е16

1. M271.910 (2008 — 2010 г.в.) — первая версия мощностью 156 л.с. при 5200 об/мин, крутящий момент 230 Нм при 3000 об/мин., степень сжатия 10. Устанавливался на Mercedes-Benz  C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY W204.
2. M271.911 (2009 — 2011 г.в.) — степень сжатия 10, мощность 129 л.с. при 5000 об/мин, крутящий момент 220 Нм при 2500 об/мин. Устанавливался на Mercedes-Benz CLC 160 Kompressor BlueEFFICIENCY CL203.

Проблемы и недостатки двигателей Мерседес М271 Е16

Ввиду практически полной идентичности данного двигателя со старшим М271 Е18, проблемы встречающиеся на них носят один и тот же характер. Ознакомиться с ними можно здесь.

Тюнинг двигателя Мерседес М271

Чип-тюнинг

Для увеличения мощности 1.6-литрового М271, нужно заменить шкив компрессора, поставить фильтр пониженного сопротивления и спортивную прошивку. Эти модификации позволяют поднять мощность примерно на 30-40 л.с. Отжимать еще больше с 1.6 л. не стоит затраченных денег и усилий, проще купить более мощный Мерседес.