Двигатель Mitsubishi 4G94 2.0 л.

Характеристики двигателя Митсубиси 4G94

Производство
Mitsubishi Motors Corporation
Марка двигателя4G94
Годы выпуска2000-2010
Материал блока цилиндровчугун
Система питанияинжектор
Типрядный
Количество цилиндров4
Клапанов на цилиндр4
Ход поршня, мм95.8
Диаметр цилиндра, мм81.5
Степень сжатия
9.5-11
Объем двигателя, куб.см1999
Мощность двигателя, л.с./об.мин125-145/5200-5700
Крутящий момент, Нм/об.мин176-191/4250-3750
Топливо92-95
Экологические нормыдо Евро 4
Вес двигателя, кг~150
Расход топлива, л/100 км
— город
— трасса
— смешан.

11.0
7.4
9.6
Расход масла, гр./1000 кмдо 1000




Масло в двигатель
5W-30
5W-40
5W-50
10W-30
10W-40
10W-50
15W-40
15W-50
20W-40
20W-50
Сколько масла в двигателе3.8
При замене лить, л3.5
Замена масла проводится, км10000
(лучше 5000)
Рабочая температура двигателя, град.~95
Ресурс двигателя, тыс. км
— по данным завода
— на практике


200-250
Тюнинг
— потенциал
— без потери ресурса

250+


Двигатель устанавливался
Mitsubishi Lancer
Mitsubishi Lancer Classic
Mitsubishi Galant
Mitsubishi Dion
Mitsubishi Pajero iO

Неисправности и ремонт двигателя Митсубиси 4G94

Самый большой длинноходный представитель линейки 4G9 двигателей, рабочий объем 4G94 составляет 2.0 л., и получен он путем установки в чугунный блок 4G93 коленвала с ходом поршня увеличенным до 95.8 мм (на 4G93 ход составлял 89 мм, на 4G92 и 4G91 — 77.5 мм), диаметр цилиндра увеличился до 81.5 мм, прибавив всего 0.5 мм. Накрыт блок одновальной головкой SOHC с распределенным впрыском топлива MPI, либо двухвальной ГБЦ DOHC с непосредственным впрсыком GDI. Регулировка клапанов на двигателе 4G94 не требуется, двс оснащен гидрокомпенсаторами. Привод ГРМ ременной, замена ремня требуется каждые 90 тыс. км, при обрыве ремня 4G94 загнет клапана.

Неисправности 4G94 и их причины

Неисправности семейства силовых агрегатов Mitsubishi 4G9 описаны тут, они же относятся и к 4G94 мотору.

Тюнинг двигателя Mitsubishi 4G94

Турбина на 4G94. MIVEC

В области доработок данный мотор ничем не отличается от 4G93, здесь также можно поставить мивек и получить 200 сил (ставить злые распредвалы на 4G94 и крутить в небеса не рекомендуется), поставить наддув и прочее. Тюнинг 1.8 литрового моторчика описан тут.